1.主要鋼結構(主梁、端梁)材料均使用Q235-B,使用的材料需要有相對報告和相應的證書(shū)。
2、鋼結構制造、焊接,根據我國的標準規定進(jìn)行檢查。重要的力量對接焊接采用雙面坡口焊接工藝,按規定進(jìn)行外觀(guān)檢查和無(wú)損檢查,所有焊工都有相應的等級證書(shū)。
3.所有起重機大梁使用整板無(wú)對接工藝,取消了主大梁鋼板對焊,消除了鋼板對焊質(zhì)量的風(fēng)險。(鋼板對焊是比較重要的焊接,是質(zhì)量風(fēng)險較大的部位。)
4、所有板材均采用數控切割機自動(dòng)下架,采用基本主大梁拱,防止傳統火災干燥主大梁拱下?lián)系膯?wèn)題。
5、鋼表面拋丸處理,表面粗糙度擊中GB8923
《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》的Sa2.5級,提高油漆附著(zhù)力,不脫油漆,保證單梁起重機整機的長(cháng)期美觀(guān)。
6.主大梁縱向腰部焊接是采取國內先進(jìn)的自動(dòng)專(zhuān)機伏擊焊接,成型美觀(guān),保證焊接質(zhì)量。
7、大車(chē)橫梁全制作矩形管,無(wú)拼接,無(wú)焊接縫隙,外觀(guān)美觀(guān),耐用。
8、車(chē)輪安裝均使用鏜孔安裝,確保車(chē)輪踏面不處于同一水平,從而提高車(chē)輪操作精度。
以上就是“單梁起重機的結構特點(diǎn)是什么?”的全部?jì)热?,希望大家能夠有所了解?/p>
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